Stevns Kommune: Movia har lavet en regnefejl, der betyder at buskørslen i Stevns Kommune årligt bliver 1,2 millioner kroner dyrere end lovet.

Søndag den 7. august træder en helt ny buskøreplan med nye busruter og flere andre forbedringer i kraft i Stevns Kommune. Den indebærer blandt andet at Movia fremover driver de fem skolebusser, så alle kan køre med dem mod at betale normal takst.

Den nye busdriftsordning med Movia blev budgetteret til 14,9 millioner kroner om året.

Læs også: Nye busser og bedre køreplan efter sommerferien

Nu har Movia oplyst Stevns Kommune om at der er lavet en regnefejl, der betyder at buskørslen i Stevns Kommune årligt bliver 1,2 millioner kroner dyre end lovet. Movia skriver at de beklager fejlen, som tilsyneladende er opstået fordi der er regnet med for få timer på nogle ruter.

Oplysningen om regnefejlen er så ny, at Plan- og Teknikudvalget i Stevns Kommune endnu ikke har nået at tage stilling til sagen. Men noget tyder på at den nye udvidede busordning er vedtaget på et forkert grundlag. I stedet for at spare en halv million kroner om året, koster den nye udvidede ordning kommunen 700.000 kroner om året.

Det er uvist hvor pengene til ekstra regningen skal komme fra.

– Jeg mener det er fuldstændig uacceptabelt at et firma som Movia med så stor erfaring indenfor busdrift, kan begå en regnefejl på 1,2 millioner kroner og så bare sende regningen videre til Stevns kommune uden at blinke. Det er fuldstændig uacceptabelt at man ikke kan regne med de aftaler der er indgået, udtaler Anette Mortensen (V), formand for Plan- og Teknikudvalget i Stevns Kommune.

Regnefejlen kommer på et yderst ubelejligt tidspunkt, idet pendlerne i Stevns Kommune i forvejen er blevet ramt at kolossale prisstigninger på grund af Movias indførelse af et nyt takstsystem der skal harmonisere taksterne for den kollektive trafik på Sjælland.

Læs også: Takstharmonisering koster mange penge for borgere i Stevns

– At det kommer oveni de voldsomme og urimelige prisstigninger der også kommer til at ramme Stevns Kommune fra 2017, er yderligere kritisabelt og det vil begge dele, være emner der skal drøftes med Movias formand Thomas Gyldal Petersen på mødet i næste uge, oplyser Anette Mortensen.