Belægningen, der lægges på, er den såkaldte OB-belægning, som består af knuste sten, som ligger i et lag af tjærebindemiddel. OB-belægningen blev valgt som den belægning, Stevns Kommune lægger på uden for bymæssig bebyggelse samtidig med, at kommunen indgik en funktionskontrakt med NCC i 2012.

I dag er der lagt et lag af asfalt for at rette vejen op, og oven på dette lag lægges OB-belægningen.

’OB-belægningen er ikke det populære valg, det ved jeg godt, men vi har valgt løsningen fordi den har vejtekniske fordele og er en økonomisk ansvarlig løsning’, siger Flemming Petersen, der er formand for Plan, Miljø og Teknik, og tilføjer:

’OB-belægningen giver desuden en højere friktion, hvilket f.eks. mindsker risiko for akvaplaning, og så er belægningen robust på en vejstrækning med høj trafikbelastning, lige som vi kan se det på Tingvej mellem Klippinge og Hårlev’.

Kør efter forholdende

Når en OB-belægning lige er lagt på, er der løse sten på vejen, hvilket kan give risiko for stenslag, hvis man kører for hurtigt. Derfor opfordrer Flemming Petersen til at lette foden fra speederen:

’Det tager op til tre uger, før vejbelægningen har sat sig. I den periode bør man køre efter forholdene og som minimum følge anvisningerne på skiltene. Kører man efter forholdene mindskes risikoen for stenslag og snavs fra bindemidlet i vejen betragteligt’.

Det er første gang, at Stevns Kommune lægger OB-belægning på en af kommunens større, gennemgående veje.