Østbanens forlængelse med direkte tog til Roskilde kommer tidligst til at køre i begyndelsen af 2020.

Planen er at Region Sjælland overtager jernbanestrækningen mellem Køge og Roskilde, når Lille Syd var blevet elektrificeret mellem Næstved og Køge i slutningen af 2018. Derefter vil de lade Østbanens tog fortsætte helt til Roskilde.

I den forbindelse har Region Sjælland og Transportministeriet foreslået at Østbanens tog skal køre helt til Roskilde. Det bliver nu forsinket med mindst et år.

Banedanmark forventer nemlig først at have opgraderet Lille Syd-banen i begyndelsen af 2020. Det skriver Sjællandske.

Oprindeligt skulle opgraderingen af signalsystemet og elektrificeringen af jernbanestrækningen mellem Næstved og Køge have været færdig i slutningen af 2018, samtidig med, at den nye elektrificerede jernbane København-Køge-Ringsted blev indviet.

Forsinkelsen skyldes at installationen af et nyt signalsystem på de danske jernbaner er blevet udskudt. Banedanmark forventer nu, at man først kan teste signalsystemet i 2019, og ikke som oprindeligt planlagt i 2018.