I netudgaven af Stevnsbladet i sidste uge, kunne man få det indtryk, at jeg er imod planerne om VE-parken ved Varpelev på baggrund af min protokollering på mødet i Natur-, Fritids- og Kulturudvalget.

Indsendt af Line Krogh Lay. Medlem af Kommunalbestyrelsen for Radikale Venstre

Jeg henledte blot opmærksomheden på muligheden for at undersøge om den del, der skal dækkes af vindmøller kunne hentes på elnettet eller andre steder og stadig være rentabel. Jeg har hele tiden ment, at muligheden for en løsning uden fossile brændstoffer bør undersøges.

Der skal ikke herske tvivl om, at jeg går ind for projektet. Det er min holdning, at vi som politikere har et stort ansvar for at sørge for, at der er energi til vores mange store landsbyer. Derfor stemte jeg for på kommunalbestyrelsesmødet og afstod fra min protokollering, som tilsyneladende kunne tolkes i en anden retning, end den var ment.

I modsætning til den vindmølledebat, der kørte sidste år, handler dette om vores egen energiforsyning i kommunen og ikke det nationale elnet. Vi skal altså ikke sætte vindmøller op, lave solceller, biogasanlæg osv. op for at forsyne andre kommuner. VE-parken handler om energiforsyning til os selv, og kan, hvis det føres ud i livet, skabe en del lokale arbejdspladser samt dække en markant del af vores energiforbrug. Det er et bredspektret projekt, som ikke kun omhandler vindmøller, men de er en del af scenariet.

Der findes desværre ingen løsninger helt uden omkostninger, og vi står i en situation, hvor udfasningen af fossile brændstoffer på energiområdet er i gang. Et vigtigt bosætningskriterie i fremtiden kan meget vel blive, at folk vælger at bo der, hvor der er billig og bæredygtig energi. Selv uden at nævne global opvarmning, er vi nødt til at finde nye metoder. Derfor mener jeg ikke, at vi skal udelukke muligheden for et sådan anlæg i kommunen. Selvfølgelig skal fordele og ulemper opvejes, inden den endelige beslutning om at opføre anlægget træffes, så vi sikrer, at det er til gene for færrest muligt og til gavn for flest muligt.